La chiave dinamometrica più piccola della gamma Beta: compatta e di facile utilizzo, è il connubio ideale di praticità e semplicità a portata di mano. La dimensione ridotta e le capacità comprese tra 3 e 15 Nm rendono questa chiave dinamometrica ideale per l'utilizzo nei campi specifici per coppie basse (come il mondo bici). Leggera, compatta e tascabile: lo strumento ideale per l'utilizzo...

La chiave dinamometrica Beta 610/5 è specifica per gommisti per poter effettuare serraggi destrorsi con 5 coppie preregolate: 90 - 100 - 120 - 130 Nm. La chiave 610/5 copre il serraggio della maggior parte dei cerchioni auto in commercio.

La chiave dinamometrica Beta 610L/5 con leva a L è specifica per gommisti e consente di effettuare serraggi destrorsi con 5 coppie preregolate: 90 - 100 - 110 - 120 - 130 Nm. Copre il serraggio della maggior parte dei cerchioni auto in commercio.

La chiave dinamometrica Beta 610L/5L con leva a L è specifica per gommisti e consente di effettuare serraggi destrorsi con 5 coppie preregolate: 120 - 140 - 160 - 180 - 200 Nm. Copre il serraggio della maggior parte dei cerchioni di veicoli industriali e SUV in commercio.

I nuovi componenti della chiave dinamometrica Zero-Reset consentono di non doverla più scaricare alla fine del ciclo di utilizzo.

I nuovi componenti della chiave dinamometrica Zero-Reset consentono di non doverla più scaricare alla fine del ciclo di utilizzo.

I nuovi componenti della chiave dinamometrica Zero-Reset consentono di non doverla più scaricare alla fine del ciclo di utilizzo.

Precisione di serraggio ± 4%. Per il settaggio della coppia usare gli art. 680 - 682.

La chiave dinamometrica Beta 677 è particolarmente adatta per gli utilizzi gravosi a elevate coppie di serraggio. Il meccanismo a disinnesto avvisa l'operatore del raggiungimento della coppia impostata attraverso un piegamento della chiave nel punto dello snodo di circa 20°.

La chiave dinamometrica Beta 677/C è particolarmente adatta per gli utilizzi gravosi a elevate coppie di serraggio. Il meccanismo a disinnesto avvisa l'operatore del raggiungimento della coppia impostata attraverso un piegamento della chiave nel punto dello snodo di circa 20°.